Назаровский угольный разрез находится в Красноярском крае и входит в состав «СУЭК-Красноярск». Основным потребителем разреза является Назаровская ГРЭС. В 1970-х годах Назаровский разрез стал опытным полигоном для освоения прогрессивных технологий угледобычи. Здесь работает уникальный роторный комплекс SRs (K) -4000 производства немецкой фирмы TAKRAF — самый крупный и производительный вскрышной комплекс в России.
48 фото
Фотографии и текст Славы Степанова
1. Назаровский разрез сдан в эксплуатацию в 1951 году. В 1980-е годы, когда потребности в буром угле были максимальными, добыча на предприятии достигала 14 млн тонн угля в год. Сейчас объём добычи на предприятии составляет около 4 млн тонн.
2. Сложность Назаровского разреза заключается в большом объёме породы, под которой скрыты угольные пласты. Чтобы добраться до угля, нужно извлечь до 70 метров вскрыши — пустой породы, покрывающей залежи полезного ископаемого. Сейчас работают четыре вида вскрыши — железнодорожная, автомобильная, транспортно-отвальная и бестранспортная.
3. Железнодорожная вскрыша производится экскаватором ЭКГ-10.
4. Думпкар — это вагон-самосвал с наклоняющимся кузовом и откидными бортами для сыпучих грузов.
5. Очистка вагона-самосвала от налипшей породы.
6. Основной вскрышной уступ высотой до 35 м отрабатывается роторным экскаватором SRs (k) -4000. SRs (K) -4000 является ключевым звеном в технологии вскрышных работ Назаровского разреза и выполняет около 60% всей вскрыши.
7. Конвейерный принцип работы позволяет вскрывать породу роторным колесом, а затем по ленте перемещать в отвал.
8. Высота копания — 36 метров, что соизмеримо с высотой 12-этажного здания.
11. На колесо крепятся 24 ковша — 12 цепных и 12 подрезных, объемом 2000 и 1600 литров соответственно.
12. Этот «горный гигант» уникален, так как является единственным в нашей стране.
13. За год SRs (k) потребляет 7 930 тысяч кВт/час. Название комплекса SRs (K) -4000 расшифровывается как экскаватор (S) гусенечный ® поворотный (S) холодного исполнения (K) производительностью 4 000 кубометров в час.
14.
15. Общий вес комплекса составляет 9 800 тонн. Столько же весит Эйфелева башня в Париже.
16. Максимальная высота конструкции — 48 метров (16-этажный дом).
17. Скорость передвижения комплекса — 2-6 м/мин. Длина одной гусеницы — 13 метров, ширина — 4 метра.
18.
19. Всего на Назаровском разрезе трудится около 900 чел.
20.
21.
22. Оператор отвалообразователя.
23. Приборная панель.
24.
25.
26.
27. Длина стрелы отвалообразователя — 195 метров.
28. За время своей работы на предприятии SRs (K) -4000 переместил в отвалы более 150 млн тонн вскрышной породы.
29.
30. Зимой комплекс не работает из-за налипания породы на конвейерные ленты и рабочий орган.
31.
32. После того как прошёл комплекс SRs (K) -4000, оставшийся нижний вскрышной уступ высотой до 20 метров отрабатывается шагающими экскаваторами.
34.
35. На Назаровском разрезе задействовано шесть шагающих экскаваторов: два ЭШ20/90-2, один Эш15/90-1 и три Эш10/70-3.
36. Шагающий экскаватор ЭШ20/90. В неподвижном состоянии экскаватор опирается на грунт опорной плитой в основании; при необходимости сделать «шаг» вес переносится на опорные башмаки. Экскаватор приподнимается над грунтом, смещается на некоторое расстояние и снова садится на грунт опорной плитой. Опорные башмаки, в свою очередь, приподнимаются над грунтом и переносятся вперёд; затем цикл повторяется.
Фактическая скорость перемещения составляет 60—80 метров в час, максимальная паспортная — до 200 м/ч.
37. Машинист экскаватора.
38. Длина стрелы — 90 метров.
39. Объем ковша — 20 куб.м.
40. Для масштаба.
41. Но это не самый большой экскаватор. Раньше на Назаровском разрезе работал легендарный ЭШ 100/100 (объём ковша 100 кубов) — крупнейший в Евразии шагающий экскаватор и одна из самых больших в мире сухопутных передвижных установок.
В 1990-х годах экскаватор ЭШ 100/100 разрезали на металлолом. За срок службы ЭШ 100/100 переэкскавировал 121 млн куб.м горной породы.
42. И вот мы добрались до угля!
Его выемка производится роторными экскаваторами ЭР-1250, производительностью 2 300 тонн угля в час. За годы эксплуатации этот экскаватор отгрузил потребителям около 23 млн тонн угля.
43. На роторном колесе 18 ковшей, объём каждого — 350 л.
44. Высота экскаватора — 22,5 метра.
45. Бурый уголь.
46. Транспортировка угля осуществляется тепловозами на станцию «Угольная-2» и далее на Назаровскую ГРЭС. Она потребляет более 95% угля и поэтому на разрезе добывают столько угля, сколько требуется станции. Остальной уголь вывозят самовывозом на котельные и для местного потребления.
47. В 2013 году разрез добыл юбилейную 450-миллионную тонну угля с начала эксплуатации месторождения. За 9 месяцев 2015 года было добыто 2,5 млн тонн угля.
48. Промышленные запасы Назаровского разреза — 210 млн тонн.
Также смотрите «Долина мертвых экскаваторов» и «Механические монстры: шагающий экскаватор».
Советуем подписаться на наши странички в соц.сетях:
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
