Памирский тракт — это знаменитая высокогорная автомобильная дорога, идущая вдоль границы с Афганистаном и Китаем, которая связывает Хорог в Таджикистане, и город Ош в Киргизии. Без преувеличений, эта дорога оказалась самой красивой и разнообразной из того, что я когда-либо проезжал в своей жизни. За каждым новым перевалом нас ожидали новые и сумасшедшие пейзажи. С набором высоты и красоты запас литературных эпитетов иссяк, и ему на помощь поспешил старый, добрый, русский мат. Самый космос начался уже в Киргизии, но об этом я расскажу в следующем репортаже, а сегодня — величественные пейзажи самой высокогорной дороги на территории бывшего СССР по пути до озера Яшинкуль и перевала Акбайтал (4 655 м). 47 фото Фотографии и текст Дмитрия Чистопрудова 1. Последняя фотография долины реки Пяндж. Мы переночевали на пологом склоне одного из шеститысячников Южно-Аличуйского хребта, помахали платочком вслед Ваханскому коридору, и на утро двинули вверх на северо-восток вдоль русла реки Памир. 2. После Лянгара мы надолго попрощались с асфальтовой дорогой. Про заправки я вообще не говорю — после Хорога мы шли на собственных запасах топлива. 3. Справа по борту закручивались узкие ущелья величественных гор. Все эти пейзажи — территория Афганистана. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. Свадебный кортеж на высоте более 4300 метров ) 11. 12. Соленое озеро Чукуркуль и очередной фотостоп. 13. 14. 15. 16. К вечеру мы добрались до основной дороги Памирского тракта. Налево — 200 километров прямой дороги до Хорога , направо — 300 до границы с Киргизией. Высота этой горной пустыни более 3 000 метров. 17. Берега высокогорного озера Яшинкуль. 18. 19. 20. 21. 22. Утром было очень холодно. Вообще всю ночь плохо спалось — пришлось вылезать из спальника и одевать на себя всю теплую одежду. 23. В 5 утра я выбрался из палатки и пошел греться в автомобиль. За бортом было -10ºС...
24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. Панорама традиционного чаепития где-то в районе поселка Аличур. Кликабельно, 3000×928 px: 32. Постепенный набор высоты к перевалу Джаман-тал (4140 метров). 33. 34. На этот раз мы провели ночь в гостинице Мургаба. Правда, Антон всячески отказывался ночевать в таком уюте и все время хотел уйти спать в машину. 35. В любом случае, мы неплохо провели время, хотя утром буквально сбежали из гостиницы ) 36. 37. Озеро Рангкуль. Это уже приграничная зона с Китаем. 38. Здесь мы позавтракали вкуснейшими дошираками. Температура воздуха была -7ºС. 39. 40. 41. 42. 43. 44. Путешествуя по Памирскому тракту мы ощущали себя настоящими героями. Ровно до того момента, как встретили австралийцев с железными яйцами. Эти ребята ехали на велосипедах из Мельбурна в Лондон уже полгода... Впереди их ожидал самый высокий автомобильный перевал СССР. 45. Жизнь на высоте 4 600 метров. 46. Так мы добрались до самой высокой точки нашего маршрута. Так высоко на автомобиле мы еще никогда не забирались. 47. Дальше начался затяжной спуск в сторону границы с Киргизией. Снова пошла красота, за ней еще красота, и так до самого Оша. Также смотрите «Горный поход в Фанские горы» и «Озеро Искандеркуль в Таджикистане».
Смотрите также:
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
|